2021年現行モデル新車グロム/MSX125の比較！！！
こんにちは！
ライダーズポイントFEELの前田です
今日はこちらをご紹介(=ﾟωﾟ)ﾉ
HONDA
GROM
さて、この2台
どちらもGROMなんですが・・・
実は・・・
←日本仕様 タイ仕様→
なんです！！！！(/・ω・)/
2021年モデルの新車です！
スペックはこんな感じです
↓(*’ω’*)↓
ホンダ GROM（2021年モデル・日本仕様）のスペック
| グロム | |||
|---|---|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・2BJ-JC92 | ||
| 全長（mm） | 1,760 | ||
| 全幅（mm） | 720 | ||
| 全高（mm） | 1,015 | ||
| 軸距（mm） | 1,200 | ||
| 最低地上高（mm）★ | 180 | ||
| シート高（mm）★ | 761 | ||
| 車両重量（kg） | 102 | ||
| 乗車定員（人） | 2 | ||
| 燃料消費率＊1 （km/L） |
国土交通省届出値: 定地燃費値＊2 （km/h） |
63.5（60）〈2名乗車時〉 | |
| WMTCモード値★ （クラス）＊3 |
68.5（クラス 1）〈1名乗車時〉 | ||
| 最小回転半径（m） | 1.9 | ||
| エンジン型式 | JC92E | ||
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 | ||
| 総排気量（cm³） | 123 | ||
| 内径×行程（mm） | 50.0 × 63.1 | ||
| 圧縮比★ | 10.0 | ||
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 7.4［10］/7,250 | ||
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 11［1.1］/5,500 | ||
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | ||
| 始動方式★ | セルフ式 | ||
| 点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | ||
| 潤滑方式★ | 圧送飛沫併用式 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 6.0 | ||
| クラッチ形式★ | 湿式多板コイルスプリング式 | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | ||
| 変速比 | 1速 | 2.846 | |
| 2速 | 1.777 | ||
| 3速 | 1.315 | ||
| 4速 | 1.034 | ||
| 5速 | 0.843 | ||
| 減速比（1次★/2次） | 3.040/2.533 | ||
| キャスター角（度）★ | 25°00′ | ||
| トレール量（mm）★ | 81 | ||
| タイヤ | 前 | 120/70-12 51L | |
| 後 | 130/70-12 56L | ||
| ブレーキ形式 | 前/後 | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |
| 後 | スイングアーム式 | ||
| フレーム形式 | バックボーン | ||
ホンダ MSX125 GROM（2021年モデル・タイ仕様）の主なスペック
| 全長×全幅×全高 | 1758×722×1017mm |
| ホイールベース | 1198mm |
| 最低地上高 | 178mm |
| シート高 | 761mm |
| 車両重量 | 102(ABSは104)kg |
| エンジン形式 | 空冷4スト2バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 123.9cc |
| ボア×ストローク | 50.0×63.1mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 最高出力 | 7.2kW(9.78PS)/7250rpm |
| 最大トルク | 10.5N・m(1.07kgf・m)/5500rpm |
| 燃料タンク容量 | 6.0L |
| 変速機形式 | 5速リターン |
| キャスター角 | 25゜ |
| トレール量 | 81mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70-12・130/70-12 |
| ブレーキ形式（前・後） | 220mmシングルディスク・190mmシングルディスク |
日本仕様のグロムはGROM
海外仕様のグロムはMSX125と呼ばれるみたいです。
今回入荷しているこのMSX125グロムはタイ仕様！
ロゴにも違いがありますね(‘Д’)
一番目立つ違いはフロントフォークではないでしょうか。
ゴールドが日本仕様
シルバーがタイ仕様です
←日本仕様 タイ仕様→
ウィンカーレンズも違います。
日本仕様はオレンジ
タイ仕様はクリアレンズです！
←日本仕様 タイ仕様→
こっちはリア！
←タイ仕様 日本仕様→
後ろから撮ったので逆になっちゃいましたね(; ･`д･´)
リアショックもイエローとブラックで色が違います！
←日本仕様 タイ仕様→
ブレーキキャリパーの色も違います
上：フロント
下：リア
←日本仕様 タイ仕様→
日本仕様はABS標準装備です！
ここでカラーのお話を
日本仕様は2色展開
・マットガンパウダブラックメタリック
・フォースシルバーメタリック
タイ仕様は4色展開
・ブラック
・ブルー/ブラック
・レッド/ブラック
・シルバー/ブラック
ブラック ブルー
レッド シルバー
日本仕様は2色ともABSで
タイ仕様はシルバー/ブラックだけABSです！
タイのブラックとシルバーが
日本仕様の2色と同じカラーリングになってます(^^)/
細かなところではステッカーの有無も違いますね
←日本仕様 タイ仕様→
他は表記が日本語かの違いです！
←日本仕様 タイ仕様→
そして1番大きな違い・・・
これはタイ仕様かではなく
日本仕様か海外仕様かの違いですが、
海外仕様は日本のリコール対象外です！！！
修理は大丈夫です(。-`ω-)
部品は同じなので(/・ω・)/
日本のリコールはあくまで日本仕様に対してのものなんですね～
製造国は関係ないのです。
さて、今回の講義はグロムちゃんでした～！
| メーカー | 車種 | 年式 | 車検・保険 | 排気量 | 色 | 製造国 | 走行 | 本体価格/支払総額 |
| ホンダ | グロム 日本仕様 | 新車(展示車あり) | 保無し | 125cc | ブラックⅡ | タイ | 未記入 | 38.5万円/ 41.7万円 |
| メーカー | 車種 | 年式 | 車検・保険 | 排気量 | 色 | 製造国 | 走行 | 本体価格/支払総額 |
| ホンダ | グロム タイ仕様 | 新車(展示車あり) | 保無し | 125cc | ブラック | タイ | 未記入 | 34.2万円/ 37.4万円 |
| メーカー | 車種 | 年式 | 車検・保険 | 排気量 | 色 | 製造国 | 走行 | 本体価格/支払総額 |
| ホンダ | グロムＡＢＳ タイ仕様 | 新車(展示車あり) | 保無し | 125cc | シルバー | タイ | 未記入 | 36.2万円/ 39.4万円 |
ぜひ見に来てください(*‘∀‘)ﾉ
もちろん通販も可能です！
車種・距離・お名前、そしてどこの店舗宛かを書いて
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お待ちしております！(‘◇’)ゞ
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